小鷹1060是由公司研發(fā)生產(chǎn)的高精度小型化航磁實(shí)時(shí)探測系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用垂直起降固定翼無人機(jī)作為載荷平臺(tái)，飛機(jī)應(yīng)用靈活，起降條件要求低，飛行效率高，航時(shí)4.5小時(shí)，單架次可完成350公里測線任務(wù)，并支持全程無人化飛行。同時(shí)具備航磁數(shù)據(jù)的飛行采集、實(shí)時(shí)補(bǔ)償、數(shù)據(jù)后處理等功能。經(jīng)測試，補(bǔ)償后標(biāo)準(zhǔn)差可達(dá)到0.06nT以下，滿足不同應(yīng)用方向需求。
應(yīng)用領(lǐng)域
國土安全
地質(zhì)礦產(chǎn)勘查及學(xué)術(shù)研究
考古及淺部埋藏物勘查
未爆彈藥
技術(shù)參數(shù)
1搭載平臺(tái)：大載荷垂起固定翼無人機(jī) 2.系統(tǒng)參數(shù)
翼展 4.5m 靈敏度 0.0006nT√Hz (rms)
最大起飛重量 55Kg（海平面） 靜態(tài)噪聲 10Pt
起降方式 垂直起降 補(bǔ)償后標(biāo)準(zhǔn)差 0.06nT
動(dòng)力系統(tǒng) 鋰電池、汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 工作范圍 15000～105000 nt
巡航時(shí)速 120～150Km 補(bǔ)償性能 改正比(IR)(總場):10–20；
最大時(shí)速 160Km 補(bǔ)償精度:對(duì)于整個(gè)飛行測線σ≈20pT，0–1Hz
最大升限 5000m 補(bǔ)償模
